体外预应力减振限位装置
 TYM体外预应力减振限位装置由于车辆通行等各种因素会引起结构与体外索索体产生振动，如果索体的自振频率与整个结构的振动频率相近，将引起共振，给整个结构带来安全隐患。为使索体自由段的振动频率不同于整个结构的振动频率，需在适当的距离安装减振装置，以使索体自由段的振动区间变短并适当减振。根据经验，减振装置的合理布置间距一般为梁段长度的1/4。 针对不同索体和转向器结构，TYM提供两种减振装置以供选择。 JZQ-Ⅰ型减振器适用于ZXQ-Ⅱ和ZXQ-Ⅲ型转向器的ES1、ES2型索体，由分体式橡胶减振块、索箍和长螺杆组成。在限位处，钢绞线各自独立位于分体式橡胶减振块的槽口内，用索箍将各减振块压紧成型，将长螺杆穿入索箍孔内，安装螺母定位。长螺杆另一端与梁体预埋铁焊接牢固。 JZQ-Ⅱ型减振器适用于ZXQ-Ⅰ型转向器的ES1、ES2和ES3型索体，由哈弗式橡胶减振块、索箍和长螺杆组成。在限位处，用索箍将减振块压紧在索体表面，长螺杆穿入索箍孔内，安装螺母定位。长螺杆另一端与梁体预埋铁焊接牢固。 |
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